Irigatii 2012: Canalul Siret - Baragan va fi finalizat cu ajutorul chinezilor

"Saptamana trecuta am avut o intalnire cu delegatia chineza, care are un apetit pentru astfel de investitii. Cel mai importat lucru pe care l-a cerut partea chineza a fost modul de amortizare a investitiilor. in acest obiectiv al canalului Siret Baragan sunt implicate trei ministere, respectiv Ministerul Transporturilor, Ministerul Mediului si Ministerul Agriculturii. Noi avem deja niste date pe care le vom pune pe masa indiferent ce investitor avem, din partea asiatica sau europeana, si cred ca vom gasi solutiile cel mai bune", a declarat secretarul de stat in Ministerul Agriculturii, Daniel Botanoiu.

Acesta a precizat ca exista deja un proiect incipient pentru Canalul Siret Baragan, care ar putea fi finantat nu numai din investitii private ci si din fonduri structurale.

"Avem un proiect incipient pentru Canalul Siret Baragan pe ceea ce inseamna infrastructura de irigatii, fie prin gravitare, fie prin pompare, si care ar putea fi finantat nu numai din investitii private ci si din fonduri structurale", a explicat Botanoiu.

Ministerul Agriculturii si Dezvoltarii Rurale (MADR) a mai primit oferte, in anii trecuti, pentru realizarea acestui obiectiv din Spania, Germania si Canada.

Potrivit datelor MADR, realizarea Canalului Siret-Baragan ar permite irigarea a 500.000 de hectare din Campia Romana si obtinerea unor economii de 40-60% la energie deoarece transportul apei in sistemele de irigatii se va face preponderent gravitational si mai putin prin pompare. Canalul reprezinta o investitie de mare amploare, estimata la circa 3,4 miliarde euro pentru 190 de kilometri, conform unor evaluari facute inca din 2003 si care includ si sistemele de irigatii. Doar realizarea canalului implica costuri de aproape 802 milioane de euro, iar sistemele de irigatii alte 2,8 miliarde euro.

Studiile realizate arata ca magistrala Siret-Baragan va asigura fara pompare apa pentru irigarea suprafetelor amplasate pe malul stang (aproximativ 80% din suprafata) din lacurile de acumulare existente, iar energia electrica necesara va fi de aproximativ 2-4 ori mai mica decat cea utilizata la suprafetele deja amenajate.

Proiectul fost aprobat inca din anul 1986, iar in anul 1987 a inceput executia primului tronson de canal aferent etapei I-a, in lungime de 50 km. Acest tronson este amplasat pe teritoriul judetului Vrancea, asigurand apa pentru irigarea unei suprafete de 154.283 hectare. Tronsonul II, aferent etapei a II -a, pe o lungime de 140 km, amplasat pe teritoriul judetelor Vrancea, Braila, Buzau si Ialomita, urma sa fie aprobat ulterior.

Pana in prezent au fost construiti 11 kilometri, iar pentru finalizarea a 50 de kilometri sunt necesare fonduri de aproximativ 350 milioane euro.