Optimismul fermierilor e impartasit si de reprezentantii transportatorilor navali

Daniel Georgescu, directorul general al Companiei Nationale Administratia Canalelor Navigabile, spune ca recolta de grau care se anunta buna in tarile din regiune va contribui din plin la cresterea traficului de marfuri catre terminalul de cereale din portul Constanta.

"Se anunta recolte bune la grau si rapita; vor fi cantitati mai mari de cereale la export", spune acesta, care se asteapta la cantitati mai mari de cereale cu pana la 40% venite din Ungaria si Serbia.

Singura problema care le-ar putea da batai de cap transportatorilor este seceta anuntat pentru lunile urmatoare, care ar putea determina scaderea adancimii Dunarii sub cotele de navigatie.

In luna februarie a acestui an, peste 200 de participanti din Romania si Ungaria au sarbatorit la Budapesta "Ziua Portului Constanta". Au mai participat la eveniment reprezentantii unor firme din Austria, Germania si Serbia, interesati sa faca schimb de experienta, pentru optimizarea transportului de marfuri pe Dunare.

Potrivit statisticilor oficiale, traficul total de marfuri cu Ungaria a fost in anul 2012 de 3.160.863 tone, in crestere cu 86% fata de 2011, din care traficul fluvial a fost de 2.058.398 tone (+71%), iar traficul maritim a fost de 1.102.465 tone (+121%). Cele mai semnificative cresteri au fost inregistrate la cereale 1.890.943 tone (+127%), combustibili minerali solizi 961.961 tone (+54%), minereuri de fier, deseuri de fier si otel 82.579 tone (+14%).