Producatorii de zahar isi "plimba" marfa prin toata Europa doar pentru a putea avea parte de subventii mai mari din partea autoritatilor europene. Ei se bat pentru 475 de milioane de euro anual.
Totul a inceput cand oficialii vamali belgieni au examinat documentele de transport pentru mai multe autocisterne gigantice, acestea dezvaluind o ciudata traiectorie triunghiulara pe teritoriul Europei, scrie The New York Times.
Autocisternele, fiecare transportand 22 de tone de zahar lichid, au trecut prin opt tari si au acoperit o distanta de 2.500 de mile (4.000 de kilometri) de la o rafinarie belgiana de zahar pana in Croatia si inapoi, in loc sa urmeze ruta mai directa, de 900 de mile (1.450 km).
Pe drum, autocisternele au facut un popas scurt in Kaliningrad. Brusc, oficialii au inteles ce insemna traiectoria triunghiulara. Pentru ca Rusia, si nu Croatia, era mentionata drept destinatia avuta in vedere, transporturile se calificau pentru plati speciale valoroase din programul de subventii pentru agricultura al UE.
Citeste mai mult in Ziarul Financiar
Totul a inceput cand oficialii vamali belgieni au examinat documentele de transport pentru mai multe autocisterne gigantice, acestea dezvaluind o ciudata traiectorie triunghiulara pe teritoriul Europei, scrie The New York Times.
Autocisternele, fiecare transportand 22 de tone de zahar lichid, au trecut prin opt tari si au acoperit o distanta de 2.500 de mile (4.000 de kilometri) de la o rafinarie belgiana de zahar pana in Croatia si inapoi, in loc sa urmeze ruta mai directa, de 900 de mile (1.450 km).
Exclusiv - beneficiati acum de Oferta Speciala de mai jos:
Cresterea prepelitelor japoneze
Cresterea prepelitelor japoneze Lucrarea "Cresterea prepelitelor japoneze" - iti asigura toate informatiile de care ai nevoie pentru a demara acest tip de afacere - iti arata punctele sensibile inerente oricarui inceput - te ajuta sa eviti greseli costisitoare Informatiile prezente pe CD-ul "Cresterea prepelitelor...
Oferta Speciala
valabila 48h
valabila 48h
Pe drum, autocisternele au facut un popas scurt in Kaliningrad. Brusc, oficialii au inteles ce insemna traiectoria triunghiulara. Pentru ca Rusia, si nu Croatia, era mentionata drept destinatia avuta in vedere, transporturile se calificau pentru plati speciale valoroase din programul de subventii pentru agricultura al UE.
Citeste mai mult in Ziarul Financiar
Autor: AgroRomania.ro
Votati articolul
Nota: 5 din 1 voturi
Urmareste-ne pe Google News








