Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

Vrancea: Armăturile Canalului Siret – Bărăgan vândute de hoţi la fier vechi!

Autor: Dragos Serban

Publicat la data de 18 Aug. 2010 in: Stiri

Tags: vranceasiretcanalul siret baragan

Cel mai mare râu artificial din ţară, ce ar putea tripla producţia agricolă şi ar putea împiedica inundaţiile, este în lucru de 25 de ani. Potrivit proiectului, canalul ar trebui să asigure irigaţiile pe toată suprafaţa Bărăganului şi este prevăzut inclusiv pentru navigaţie. După multe pauze, lucrările au fost reluate, dar cu încetinitorul.

În valoare de aproape două miliarde de euro, Canalul Siret - Bărăgan ce se întide pe 200 de km, pe raza a patru judeţe (Vrancea, Brăila, Buzău şi Ialomiţa), ar fi trebuit să fie gata la sfârşitul acestui an. Lucru imposibil, deoarece în 25 de ani, de când au fost începute lucrările, au fost realizaţi doar 17 km, în Vrancea, sigurul judeţ în care a şi demarat proiectul.

"Realizarea" a fost pusă în discuţie încă din anul 1912, sub denumirea "Proiectul Davidescu". Lucrarea presupune sisteme de irigaţii pentru 700.000 de mii ha, practic, tot Bărăganul. Canalul ar putea asigura triplarea producţiei de produse alimentare şi furaje, adică un profit de 100 de milioane de euro pe an, odată cu creşterea exporturilor.

În stand-by

Exclusiv - beneficiati acum de Oferta Speciala de mai jos:
Cultura de sofran

Afla acum tot ce trebuie sa stii despre cultura de sofran - "aurul rosu" Iti propunem afacerea anului cultura de sofran De ce tocmai sofran Pentru ca Sofranul Crocus stativus furnizeaza cel mai scump condiment din lume Si nu numai Este si cel mai scump aliment mai scump decat caviarul carnea de vita Kobe sau otetul...

Oferta Speciala
valabila 48h

DA, vreau produsul | Detalii si Cuprins

Lucrările au început în 1985 judeţul Vrancea, unde este vorba de 50 de km. Acestea ar fi trebuit să fie gata în 1995 însă antreprenorul general al construcţiei, SC Sibarex Cîmpineanca, nu a putut inaugura decât cinci kilometri de canal întrucât, pentru restul, Guvernul nu a mai dat fonduri. Între timp lucrările au fost abandonate iar hoţii şi-au făcut de lucru.

Citeste mai mult in Adevarul

Autor: Dragos Serban

Newsletter gratuit