Programul Rabla pentru tractoare, o mare pacaleala

Deşi anunţat cu mare fast la început de an, programul „Rabla“ pentru tractoare nu a demarat. Nu s-a alocat nici măcar un leu, deşi ordonanţa de guvern specifica acordarea unei prime de la stat de 17.000 de lei pentru fiecare tractor casat, conform Gazeta de Sud.

Programul „Rabla“ pentru tractoare a rămas la stadiul de acte normative pe tot anul 2008. Anunţat cu pompă în primăvara acestui an, Programul destinat achiziţionării de tractoare nu a funcţionat nici măcar o zi, nici măcar un ceas, pentru că statul nu a pus la dispoziţie nici un leu pentru acest capitol. A fost un eşec înainte să înceapă.
„Rabla“ pentru tractoare s-a împotmolit la Administraţia Fondului de Mediu (AFM), care nu a avut bani să aloce acestui program, drept urmare a fost lăsat de izbelişte. Programul de înnoire a parcului de tractoare ar fi funcţionat după aceeaşi schemă a „Rablei“ pentru autoturisme.

Un act normativ emis anul acesta de guvern introducea, pentru prima dată, tractoarele în grila de acordare a unei prime de stat dacă proprietarul vrea să-l ducă la casare. Legea nr. 10/2008 prevede că fiecare proprietar de tractoare mai vechi de 12 ani le poate schimba cu unele noi, iar pentru un tractor vechi dus la casat proprietarul ar fi urmat să primească o primă de la stat de 17.000 de lei. Ar fi trebuit ca statul să aloce 21 de milioane de lei, pentru 1.235 de tractoare pe toată ţara.

Pe final de septembrie a fost reluat programul „Rabla“ pentru autoturisme, realocându-se sumele neconsumate în prima tranşă. Dar nici acum nu au fost puşi la dispoziţie bani pentru tractoare.

Producătorul local de tractoare şi maşini agricole, MAT Craiova, se aştepta ca programul „Rabla“ să fie operabil. Fabrica de tractoare din Craiova, care este şi dealer de asemenea utilaje, ar fi primit solicitări de la proprietari de tractoare vechi, dar degeaba. „Programul nu a funcţionat. Au existat clienţi care s-au interesat la noi despre acest program, dar nu au fost fonduri alocate, deşi în lege era stipulat că vor fi alocate 21 de milioane de lei. Clienţii s-au interesat de toate tipurile de tractoare şi de cele de putere mică, şi de cele de putere medie“, a precizat un reprezentant al SC MAT Craiova. Specialiştii din cadrul producătorului de tractoare speră ca anul viitor să fie alocate fonduri.


Deşi în lege s-au prevăzut sumele pentru înnoirea parcului de tractoare, în realitate AFM spune că nu i-a fost alocat nici un leu pentru acest program. Motivul este cât se poate de birocratic, specific statului.

„În bugetul nostru pe 2008 nu s-au alocat fonduri pentru acest program. Noi am depus proiectul pentru aprobarea bugetului AFM pe 2008 înainte de apariţia actului normativ care includea şi tractoarele în program şi de aceea nu au fost fonduri“, a declarat, pentru GdS, Adriana Stroe, de la Serviciul Strategii Comunicare al AFM.

Aceasta a adăugat că nici pentru toamna aceasta nu s-au găsit fondurile necesare. În ceea ce priveşte reluarea programului pe 2009, de data aceasta cu tot cu fonduri, reprezentanta AFM a avut rezerve: „Este cam devreme să vorbim de acum. Nu ne putem pronunţa dacă vor fi bani sau nu şi pentru tractoare“.

Cât despre suma alocată - de şase ori mai mare decât la autoturisme - a fost considerată, astă-primăvară, prea mică pentru achiziţionarea unui tractor. Preţurile la tractoarele noi variază, în funcţie de putere, de la 40.000 de lei, la peste 100.000 de lei, pentru unul de putere mai mare.

Gurile rele susţineau încă de la începutul anului că programul va fi un eşec, pentru că nimeni nu va cumpăra. În fapt, a fost un eşec, pentru că nimeni nu a putut vinde tractoare, prin programul „Rabla“.